電子汽車衡采用水準儀標*法檢測誤差介紹：

本篇文章分（fèn）析了電子汽車衡*度誤差檢查應該采用水準（zhǔn）儀標*法，由天（tiān）津利（lì）朗衡器維修部門提供技術支持。很多用戶施工人員采用水管法和標*尺檢查傳感（gǎn）器支（zhī）撐板的（de）*度誤差，這樣檢查（chá）誤差較大，應采用水準儀檢查*度誤差。用水準儀標*法檢查時，標尺不能由人把持，而應設計（jì）*標尺，使標尺自（zì）然坐（zuò）落在支承板上，避免人為偏斜而造成超差（chà）。

電（diàn）子（zǐ）汽車衡*度誤差檢查

       標尺底座（zuò）為*直徑50mm、*100mm的圓鋼，底部要求平整光潔。在底座上焊接*根長1.5米的*吋水（shuǐ）管，長度可根據（jù）安（ān）裝現場條件調整。在水管頂部下30mm處焊接*支承點。檢查支（zhī）承板和支（zhī）承梁（liáng）*度誤差時，在支承點上掛*鋼製米尺，並固定在水管（guǎn）上，檢查時防止鋼尺晃動（dòng）。 準備工作就緒，基礎檢查合格後，可通知吊車到現場準備（bèi）秤體就位，按安裝流程進行後續（xù）工作。

       在天津利朗衡器（qì）的安裝調試（shì）過程中，基礎（chǔ）檢查是關鍵控製過程。基（jī）礎檢查方法方式（shì）的正確，會（huì）直接影響到基礎幾何尺寸和基礎傳感器支承板的檢查結果是否*，對後麵安裝調試工作的順利（lì）進行影響比較大，尤其對秤體就位、調試和檢定工作影響（xiǎng）較大（dà）。其次是準備工作，準（zhǔn）備工作充分，後續工作能夠順利進行，從而節省安裝調試時間和減少（shǎo）不必要的檢查工作和故障發生。因此，在安裝調試過程中，準備工作和基礎檢查應作（zuò）為質量（liàng）控製的關鍵工序（xù）。，其中電子汽車衡*度誤差檢查尤（yóu）為重要。