汽車（chē）地（dì）磅可加裝紅外線車輛分離器、輪胎識別器（qì）、大屏幕顯示器、收費計算機（jī）及相應的微機管理係統等（děng）*組成的公路計重收費及超限檢測係（xì）統，用（yòng）於公路計重收（shōu）費。因公路通行費按車輛實際重量收取及超重處罰是當前*通行費（fèi）改革的趨勢，也是更合（hé）理的方法，即可有（yǒu）效扼製車輛（liàng）超載對公路的嚴重破（pò）壞，又可避免（miǎn）重複建設超限（xiàn）*帶（dài）來的副作用。
 

　　汽車地磅（páng）工作原（yuán）理（lǐ）：
 

　　按結構和功能分（fèn）為機械式、機電結合式和（hé）電子式3類，以機械式（shì）為基本型。機械式和機電結合（hé）式的秤體安放在（zài）地下（xià）的基坑裏，秤體表麵與地麵持平。電子式的秤體直接放在地麵上或（huò）架在淺（qiǎn）坑上，秤體表麵*於地麵，兩端帶有坡度，可移（yí）動使（shǐ）用，又（yòu）稱無基坑汽車衡。
 

　　汽車地磅的（de）結構：的（de）標準配置主要由三大主件組成：
 

　　1、承（chéng）重傳力機構：將物（wù）體的重（chóng）量傳遞給稱重傳感器的機械平台，常見有鋼結構及（jí）鋼混結構二種型式。
 

　　2、*稱重傳感（gǎn）器： 是（shì）電子地磅的核心部件，起著將重量（liàng）值轉換成對應的可測電信號的作用（yòng），它（tā）的優劣性（xìng）直接關係到整台衡器的品（pǐn）質。
 

　　3、稱重顯示儀表： 用於測量傳感器傳輸的電信（xìn）號，再通過*軟件處理顯示重量讀數，並可將數據進*步（bù）傳遞至打（dǎ）印機、大屏幕顯示器、電腦（nǎo）管理係統。
 

　　汽車地磅顯著特點：
 

　　1、解決偏載誤差，四角調（diào）整更加方便。
 

　　2、故障自診斷（duàn）能力，解決問題更方便。
 

　　3、汽（qì）車地磅秤具有*的可人（rén）機對（duì）話（huà）接口，自診斷功能突出，使用過（guò）程中能不斷檢測汽車地磅秤的工作狀況，當檢測（cè）到傳感器故障時（shí），能及時發出錯誤信號，*判斷故障點，避免了因（yīn）故障而造成的損失。
 

　　4、汽（qì）車地磅秤（chèng）能自動補償和調整因偏載（zǎi）和（hé）溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手（shǒu）工調（diào）節電阻，計算（suàn）機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟（ruǎn）件自動調整角差，使誤差調整更加（jiā）簡單和*。
 

　　汽車地磅秤係統應用
 

　　1、汽車地磅秤能（néng）夠有效的防止車輛在上磅過程中由於不規範操作*引起的作弊現象。
 

　　2、能夠自（zì）動識別車輛的信息如：車輛的自重，車（chē）主信息等，可防止了換牌，偷運現象。
 

　　3、對遙控器係統實時監控，如有作弊現象（xiàng）係統會自動報（bào）警，並在稱重磅單上注明。
 

　　4、無論是（shì）通過*域網還是互聯網，管理者可實時對稱重過程進行監控和查閱稱重記錄。
 

　　5、汽車地磅稱重數據在本係統中非管理員無法修改，磅單不*記錄（lù）稱重數據，對稱重時*抓拍的照片與稱重曲線綁定保存。