電子汽車衡檢修規程介紹：

1.1 係統組成 我（wǒ）廠 SCS 係列電子汽車（chē）衡（héng）由秤台、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接 線盒、稱重顯（xiǎn）示儀表等零部件組成，並配有打印機（jī）、大屏幕顯示器、計（jì）算機 外部設備。

備煤兩台 30t 汽車衡形成*域（yù）網連接,*台稱量毛重,*台稱量皮重。

691#100t 汽車衡是獨立的微機稱量係統。

1.2 工作（zuò）原理 被稱重物或載重汽（qì）車置於秤台上，在重力作用下，秤台將重力傳遞至承（chéng） 重（chóng）支承頭，使稱重傳（chuán）感（gǎn）器彈性體產生形變，貼附於彈性體應變梁上的應變計 橋路失去平衡，輸出與重量數值成正（zhèng）比例的電信號，經線形放（fàng）大器將信號放 大，再經 A/D 轉換為數字（zì）信（xìn）號（hào），由儀表的微處理（lǐ）器（qì）（CPU）對（duì）信號進行處理（lǐ） 後直接（jiē）顯示重量數據（jù），經打印機打印記錄稱重數據,並將計（jì）量數據輸入計算機 管理係統進（jìn）行綜合管理。

2. 技術指標 2．1 電（diàn）子汽車衡主要技術（shù）指標 汽車衡技（jì）術指標 參數 SCS-30 SCS-100 zui大稱重/t 30 100 分度數 3000 5000 分度值/kg 10 20 傳感器容（róng）量/（t/數量） 20/6 30/8 *度等級 OLML Ⅲ 儀表工作環境 溫度（dù） 1~40 相對濕（shī）度＜95% 電源 220VAC（+10%，－－15%）50Hz±2% 2．2 傳感器主要技術指（zhǐ）標 技（jì）術參數名稱 單位 技術指標 額定容量 mV/V 10，30 使用溫（wēn）度範圍 ℃ -1~+55 輸入（rù）阻* Ω 392±1

輸出阻* Ω 350±1 推薦激勵電壓 V 6~15(DC/AC) zui大激勵電壓 V 20(DC/AC) 絕緣電壓 MΩ ≥5000 安全過載 %FS 150 *限過載 %FS 400 安全側（cè）載 %FS 100 側載抑製化 500:1 2．3 稱重顯示記錄 2．3．1 大屏幕顯示器 顯（xiǎn）示分度數：1000-5000d（可選（xuǎn）） 。

檢定（dìng）分度值：1-50（可選（xuǎn）） 。

可驅動 8 隻 350Ω 的傳感器，激勵（lì）電壓 15VDC。

零點輸入範圍： （0~27）mV。

量程輸入範圍： （3~30）mV。

2．3．2 計算機 工業計算機 操作係統 WIN2000 稱重係統軟件（jiàn） 汽車衡管理程序 3 套（皮重、毛重、重磅房） 輔助軟件 VB6.0、瑞星殺毒軟件（jiàn）、美萍（píng）電（diàn）腦安全衛士兵 網絡設（shè）備 HUB、網卡 3．檢查與調試 3．1 檢查項目 3．1．1 傳感器（qì）及延伸電纜完整無損，接頭無氧化鏽蝕。

3．1．2 中心接線盒（hé）完整無（wú）損，無（wú）邊型和密封不良現象。

3．1．3 信號電纜屏蔽層接地良好（hǎo），信號線間對地絕緣電阻大於（yú） 5MΩ 3．1．4 稱重顯示儀表外觀完好，接線正確，無鬆動。

3．1．5 汽（qì）車衡稱重台麵無變形。

3．1．6 計算機及網（wǎng）絡係統工作是否正常。

3．2 調試前準備（bèi）工作 3．2．1 調試用砝碼和起吊設（shè）備到（dào）現場。

3．2．2 熟悉稱重顯示儀操（cāo）作（zuò）說明。

3．2．3 給係統通電，儀表預（yù）熱 15 分（fèn）鍾。

3．3 調（diào）試順序電子汽車衡出廠是*有參數均已設定好，並進行過標準校正，到了現場**行 偏載調（diào）整和零基準調整，其次進行（háng）量程微調，通常不（bú）需要重新（xīn）設定和校正，*旦 更換傳感器、中心板和稱重顯示儀表等元件則需要重新設定和校正。

3．3．1 偏載調整 儀表進入稱重狀態後即可進行偏載調整。

用*定重量的砝碼（*般用五分之 *zui大稱重（chóng）） ，順序壓角，使各角的（de）顯（xiǎn）示值誤（wù）差不超（chāo）過允許誤差（chà），如超差可以通 過接線盒內對應的電（diàn）位器來調節，順時針輸出增大，逆時針輸出減小，直至（zhì）四角 顯示*致。

3．3．2 零基準調整 汽車衡現（xiàn）場*次安裝或（huò）檢修後，必須重新確定零基準。

調整步驟如下：

a． 空（kōng）稱台； b．短接（jiē） W2，按“設定”鍵，儀表進入設定狀（zhuàng）態； c． 連續按“設定”鍵（jiàn）直至設定（dìng）程序顯示［F3.7］時，輸入“1”接收新的零（líng） 基準，按“設定”鍵，顯（xiǎn）示［SFILE］輸入“1”存儲文件； d．斷開 W2，按（àn）“輸（shū）入”間，退出設定狀態，鈴基準調節完畢。

3．3．3 量程微調 量程微調實際上是調整線性斜率， 如（rú）下圖， 如果實際輸入顯示值如虛線*示， 可（kě）以通過儀表的量程（chéng）調節功能，使輸出線性符合理想（xiǎng）狀態（圖中實線） 。

30t 29t 20 20 30 t 標準 量（liàng）程微調步驟如下： a． 在采用量程調（diào）整功能前，必須*行標準校正的（de）設定，雖然測試砝碼（mǎ）的zui小 值不必大於滿量程 10%，但在實（shí）際中用的砝碼，應盡可能多（duō）。

b．雜稱台加載已（yǐ）知道的砝碼，執行下*步驟。

c． 使跨（kuà）接器 W2 置於短接狀態，按“設定”鍵進入設定狀態，連續按“設定” 鍵直到顯示［F3.5，0］ ，輸入 1，顯示［F3.5，1］ ，儀表允許（xǔ）量程調節。

d．按“設定”鍵，儀表退（tuì）出設定狀態，顯（xiǎn）示［SFILE］ ，輸入 1，量程調節參數 存入存儲器，置跨接器 W2 於開路位置，按“輸入（rù）”鍵。

e． 短（duǎn）接 W2，按“設定”鍵，顯示［CAL AJ］光標慢慢閃爍（shuò）。

f． 當顯示［CAL AJ］時，輸入 1 就可以進行量程調整，當顯示*時（shí），輸入正 確的砝碼重量值，輸入包括小數點右邊的全部數字，按“輸入”鍵即可輸入 顯示的值，8142 儀表退出設定過程。

g．此時顯示窗應（yīng）顯示正確的重量值。

h．量程調整結束後，按“設定”鍵，重新進入（rù）設定方式，並在 F3.5 步驟（zhòu）輸入 0， 按“設定”鍵退出（chū）設（shè）定（dìng）方式，並對［SFILE］輸入 1，使 W2 開路，再按“輸（shū） 入”鍵，儀表將退出量程調整程序。

3.3.4 重新設定和校正 重新設定（dìng）步驟如下（xià）： a． 打（dǎ）開儀表（biǎo）前蓋，短接跨接器 W2，按“設定”鍵，儀表進入設定/標準狀態（tài）， 顯示［2.0］ 。

b．連續按“輸入”鍵，跳過設定步驟，直至顯示［ ESCL］-空稱台，移去稱 台上全部載荷，按“輸入”鍵，顯（xiǎn）示［15 CAL］到［0 CAL］再轉顯［Add Ld］－－加載。

c． 將等於或接近（jìn）zui大稱量（liàng）的砝碼（mǎ）放在稱（chēng）台上，按“輸入”鍵，顯示［ ］ 。

用數字鍵輸入稱台砝碼的正確值， 按 “輸入” 鍵， 顯示 ［15 CAL］ 到 ［0 CAL］

再轉顯［E SCL］－－空稱台。

d．移（yí）去稱台上全部砝碼，按（àn）“輸入”鍵，顯示［15 CAL］到［0 CAL］轉［Add d］－－校正結束。

3s 後顯示［S FILE］－－保存文件，輸入（rù）“1” ，顯示［J2 ON］ ，斷（duàn）開 W2。

3．3．4 做（zuò）好調試記錄，並保存記錄文件（jiàn）。

4.維護保養及故障檢查 4.1 允許軸載 4.1.1 過衡車（chē）輛的zui大載荷不允許超過稱的zui大稱量。

4.1.2 汽車衡允許過衡車輛軸載按下表選擇 型號規（guī）格 SCS-30 SCS-100 允許軸載（zǎi）/t 20 30 4.1.3 電子汽車衡允許過衡軸載與傳感器（qì）容（róng）量、傳感器支點距離大呢感因素有關，* 般汽車衡禁止接近zui大稱量的鏟車之（zhī）類和短軸距車輛過衡。

4.1.4 車輛駛入稱台時，車速應低於 5km/h 直線駛（shǐ）入稱台，然後（hòu）緩緩刹車，車停 穩後計量，並盡可能留在（zài）稱台中心位置。

4.2 稱台維護 4.2.1 稱台四周間隙應均勻合理（lǐ）（間（jiān）隙 10~15mm） ，不得卡有石子、煤塊等異（yì）物（wù）。

4.2.2 經常檢查限位間隙是否保持在 2~3mm，限位螺栓與稱體不應碰（pèng）撞接觸。

4.2.3 連接件（jiàn）每半（bàn）年進行*次保養，支承（chéng）頭塗上黃油。

4.2.4 經常清掃（sǎo）稱台台麵，保持清潔，表麵（miàn）油漆（qī）應定期重新刷（shuā）塗（建（jiàn）議每（měi）年進行 *次） 。

4.2.5 禁止在稱台上進行電弧焊作業，若必須在稱（chēng）台上（shàng）進行電弧焊作業，請注意 以下幾點： a. 斷開信號電纜與儀表的連（lián）接。

b. 電弧焊的地（dì）線必須（xū）設置在被焊部位附近，並牢（láo）固接觸在稱體上。

c. 切（qiē）不（bú）可以使（shǐ）傳（chuán）感器（qì）成為電（diàn）弧焊回路的*部分。

4.3 儀表保養 4.3.1 儀表開機預熱*般為 15 分鍾左右，下班停機必須切斷電源，嚴禁稱台有負 荷時接通儀表電源 4.3.2 經常檢查線路（lù）接線是否鬆動、折斷、接地線（xiàn）是否牢靠。

4.3.3 要保持接線盒內幹燥清潔，盒內幹燥劑要定期更換，*旦接線盒內濕空氣 個水滴進（jìn）入，可用電吹（chuī）風吹幹。

4.4 傳感器更換 *旦發現有（yǒu）傳感器損壞，請按下列步驟進行（háng）更換： a. 打開傳感（gǎn）器（損壞）的蓋板，用千斤頂頂起稱台，取下連接件，如 有限位支（zhī）座，則拆下限位支座。

b. 打開接線盒，將損（sǔn）壞（huài）的傳（chuán）感器電纜線與接線盒解脫，固定此電 纜線的電纜夾，在傳感器端抽出電纜線。

c. 用套筒扳手（shǒu）鬆開固定傳感器的*強度螺母，拆下傳感器，把新的傳 感器裝上，用*強度螺栓（shuān）螺母固定住傳感器，再用扭矩扳手（shǒu）按規定 的扭矩擰緊螺母，汽（qì）車衡用傳感器規定（dìng）的緊固力矩見下表： 傳感器（qì）規定的緊固力矩表 傳感器容量（liàng）/t 20 30 緊固螺栓規（guī）格 M33 M24

緊固力 N．m 1470 450 矩 Kg．m 150 45 d. 將新傳感器電纜線穿越稱體進（jìn）入接線盒，用電纜（lǎn）夾固定住電纜線（xiàn）。

e. 將電纜線各芯線固定（或錫焊（hàn））在接線盒對應的接線柱或焊點上。

f. 安裝連（lián）接件（jiàn）（支承頭（tóu）塗黃（huáng）油）和限位支座（zuò），鬆開千斤頂，放平稱台， 蓋上蓋板。

g. 更換傳感器後，必須對汽車衡（héng）重新設定和校正。

4.5 儀表（biǎo） PCB 板更換 對（duì）於使用比較頻繁的汽車亨，*旦儀表損壞，*時又難找到故障，為不影響 汽（qì）車亨使用，可以迅速更換儀表 PCB 主板，更換 PCB 主板步驟如下： a． 切斷儀表電源 b．打開儀表，斷開 PCB 板上*有接（jiē）插件，並記（jì）錄下接插件（jiàn）的位置。

c． 卸（xiè）掉固定 PCB 板的（de）螺釘，取下 PCB 板。

d．將新的 PCB 板安裝上（同時將屏蔽層安置在固定位置（zhì）） ，並（bìng）用螺釘固緊。

e． 按位置插上接插件。

f． 換上（shàng）新的 PCB 板必須重新設定和校正。

4.6 故障檢查 4.6.1 查找故障（zhàng）位（wèi）置 汽車亨（hēng）發生故障不能工作，*先要（yào）找出故障發生在哪（nǎ）個部位， ，zui簡單的方 法是借助模擬器來查找，步驟如下： a. 在（zài）接線盒至儀表的信號電纜解脫，將模擬器的（de）插孔（kǒng）（九芯 D 型扁插座（zuò）） 插入儀表接口 J1 上。

b. 接通電源，看（kàn）儀表工作是否正常，如果（guǒ）儀表（biǎo）工作（zuò）正常，說明故障在稱（chēng） 台（tái），如儀表工作不正常，則故障在儀表。

4.6.2 稱台故障分析 a. *先檢查接線盒，有無水汽侵（qīn）入，如有水汽，用酒*檫洗，然後用（yòng）電吹 風（fēng）吹清（qīng）潔內部。

b. 查找接線有無短路，在接線盒裏，用萬用表測量屏蔽線（sh 黃色）與其（qí） 他各（gè）線和稱台電阻, 有無短路,同時檢查各導線與地線或信號線電纜外層（céng） 不鏽鋼屏蔽線有無短路,如發現有短路現象,則需要更換電纜,無故障則檢 查傳感器（qì）. 4.6.3 查找（zhǎo）傳感器故障步驟（zhòu） a. 在（zài）接線盒（hé）用萬（wàn）用表檢（jiǎn）查正激勵（+EX）和負激勵（-EX）間電（diàn）阻值（在接 線盒內（nèi）通向儀表的信號電（diàn）纜線柱上（shàng）測） ，其阻值大約 400Ω /傳感器數，用 萬（wàn）用表測量（liàng）總（zǒng）輸（shū）出端的正輸（shū）出（+Si）和負輸出（-Si）之間電阻，其阻值 大約 2500Ω /截麵數，如果發現阻值不（bú）對，按下*繼續（xù）查找。

b. 用上（shàng）述 a 的方法（fǎ）逐（zhú）次斷開傳感（gǎn）器，測量正負激勵端或正富（fù）輸出端（duān）之間阻 *值，查找損壞的（de）傳感器，如果這步檢查沒有問題，則按下步繼續查（chá）找。

c. 將砝碼依（yī）次（cì）放在稱（chēng）台各個截麵上，如果發現哪個截麵的示值不正確，則 將砝碼放在這個截麵的（de）傳（chuán）感（gǎn）器的角上（壓角） ，查出（chū）壞傳感（gǎn）器，按（àn） 4.4 更（gèng）

換傳感器。

或者脫（tuō）開某傳（chuán）感器的+Si、-Si 端，在不通點情況下測電（diàn）阻值， 應在 350Ω 左（zuǒ）右， 在通點情況下（xià）， 測兩端的直流電壓（yā）， 設傳感器容量為 K， 它實際（jì）受到的壓力（lì）為（wéi） F，如果使用 8142 儀表，則電壓值就為： U=12.5×F/K（mV） d. 常見故障與處（chù）理 常見故障 開（kāi）機儀表無顯示（shì） 故障原因 電源不通 排除方法 檢查電源插頭是否插牢或斷線 檢查穩定電（diàn）源 檢查（chá）保險（xiǎn）絲 檢查儀表電源部分 儀表損壞 更換儀表 顯示數字定 漂移 導線接觸不良 穩定電源輸出不良 接（jiē）線盒內受潮 傳感器有故（gù）障、 儀表故障 檢查各導（dǎo）線連接頭 用萬用表檢查穩定電源輸出 用電吹風吹幹 見 4.6.3 更換儀表 檢查稱台四周間隙（xì），排除異物（wù） 調整限位（wèi）間隙 顯示稱量數據突 然超差（chà）很多 稱台（tái）不靈活（huó）有異物 限位裝置失效 傳感器有故障 見（jiàn） 4.6.2 4．7 計算機（jī）及網絡係統的安裝與檢修 4.7.1 地磅房軟（ruǎn）件安裝（zhuāng）步驟： 1、安裝 WIN2000、及相關驅動。

2、安裝 VB6。

3、安裝打印機（jī）。

4、在 C 盤根目錄下（xià）建 ZHILIN、WINDOWS 兩目錄。

5、將（jiāng）*需地磅程（chéng）序 COPY 到 C:\ZHILIN 目錄下。

6、將 C:\ZHILIN 下 ZHILIN 目錄（含文件）和 ZHILIN1 目錄（含文件）COPY 到 C:\WINDOWS 目錄（lù）下。

7 、 將 原 來 計 算 機 中 C:\ZHILIN\KOULING.MDB 或 別（bié） 的 磅 房 計 算 機 中 C:\ZHILIN\KOULING.MDB（口令文（wén）件（jiàn））COPY 到新計算機的 C:\ZHILIN 目錄下。