100噸電子汽（qì）車衡（héng）的秤體結構介（jiè）紹：

電子汽車衡技術性能：

1、數字化通訊技術

①采用（yòng）RS485總線（xiàn）技術

②輸出數字信號幅度達3～4V

③總線結構便於多個稱重傳感器的應用

2、智能化技術

①防止利用簡單（dān）電路改（gǎi）變稱量信號和大小；

②可根（gēn）據指令更改傳感（gǎn）器特（tè）性參數。

③免除了（le）更換傳感器後的校準問題。

3、數字（zì）化校準技術

①使衡器偏載（四角）校（xiào）準自動完（wán）成；

②使衡器量程（chéng）校準完成；

③可以根據需要修（xiū）改汽車地磅的量程係數和零點數值、每隻傳感器的係數和（hé）零點參數。

技術參數

100噸（dūn）電子汽車（chē）衡的秤體（tǐ）結構介紹

地磅規格：

    產（chǎn）品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

    分度值 10 20 20 20 20 20 50 100

    傳感器容（róng）量 10 20 30 30 30 30 40 40

結構（gòu）組成

   電子汽車衡由（yóu）承載器、稱重顯（xiǎn）示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示（shì）大 屏幕、計（jì）算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部（bù）設備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前*種*的管理方式；由電腦，打印機，儀表，地磅軟（ruǎn）件（jiàn）組成稱（chēng）重管理係 統；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到淨重打（dǎ）印磅（páng）單；

表麵處理

a.1 汽車衡大梁     

a.2 基礎（chǔ）結（jié）構和支（zhī）撐件  

b.1 汽車衡表麵        

b.2 基礎結構件和支撐件

b.3 漆層厚度

U型鋼結構地磅：

用於地磅的主（zhǔ）結（jié）構，作（zuò）為製造地磅的型鋼，在*外廣泛采用（yòng）U型鋼。但由於對U型鋼本（běn）身的性能和要求（qiú）認識不*致，因（yīn）而各國U型鋼的斷麵形狀、幾何參數以及材質（zhì）等不盡相同。