電子地（dì）磅（páng）限位器使用注意事項：

    通過對以上幾種限位裝置的分析（xī）不難看出，第5種和第6種的限位裝置是比較適（shì）合於電子地（dì）磅（páng）使用的，它們不*設計合理、結構簡單、調整方便，而且非常適合於使（shǐ）用環境惡（è）劣的場合（hé），如果經過（guò）適當改進完善，完全（quán）可以用於對已有電子地磅的同類改造，從而徹底改變使用螺紋螺杆的傳統設（shè）計方法。對於第4種類型的限位裝置結（jié）構，如果改（gǎi）進橫向限位的圓柱形接觸麵為球（qiú）弧麵（miàn），則也不失（shī）為*種好的設計。因此，在進行（háng）限位裝置改造時我們應盡可能的做到（dào）：

(1)無論是橫向還是縱向限（xiàn）位，都要避免應用到（dào）螺杆調節式限位裝置，否則（zé），應使用直徑*些（xiē）的調節螺杆，螺杆的受撞擊頭部不要為六邊形棱角型式，應為（wéi）大球弧麵。另外，加（jiā）強對裝置的檢查（chá）和保養，防止螺紋鎖定鬆脫和調（diào）節螺杆損壞。

(2)采取（qǔ）合適的方法保（bǎo）護裝置的調節部位不受到積聚的（de）粉塵和汙泥、積（jī）水、積雪等的影（yǐng）響。

(3)要保證裝置的製造和安裝*度，使其受力達到原設計要求，不致將水平力轉化為垂直力。

(4)選擇合（hé）適的限位撞塊和限位頂板的匹配材料及尺寸，並保證限位頂板或支撐板（bǎn）的穩固可靠，以防止或減緩受力點（diǎn）的變形損壞（huài）。有時（shí），為了節約製（zhì）造成本而（ér）簡化了裝置設計，卻增加（jiā）了以後的保養修理成（chéng）本和難度。

(5)裝置的設計或改（gǎi）進要以滿（mǎn）足經久（jiǔ）耐用、維修方（fāng）便、稱（chēng）量*為（wéi）出發點，對*些（xiē）螺紋連接件、間隙調整墊片等應采用不鏽鋼或銅件，防止（zhǐ）它們因生鏽而不能（néng）鬆動或厚度失準。

(6)對於拉（lā）杆式限位（wèi）裝置，要保證拉（lā）杆安裝時的水平調整，同（tóng）時，適當加長拉杆長度也有利於調試工作的進（jìn）行；對於頂撞式限位裝置（zhì），頂塊頭部為大球弧麵有利於改善裝置受力（lì）和快速平衡複位，安裝時（shí），要保證限位撞塊（kuài）運動中心（xīn）線垂（chuí）直於限位板和衡體截平麵。

(7)在裝置（zhì）的分布上，除注意成對配置外，還應根據車輛上（shàng）衡的方向性（xìng），在電子地（dì）磅的其（qí）它支撐部位增加限位裝置，以盡可能（néng）減少磅體回旋力矩對稱量穩定性和傳（chuán）感器的影響（xiǎng）。