關(guān)於運輸場100噸地磅稱量係統的設計與安裝:
100噸地(dì)磅稱量(liàng)係統通過RS232串(chuàn)口實現(xiàn)100噸地磅稱量(liàng)設備與計算機之間的數據通信.利用Win2dowsAPI函數實現串口編程,完成稱量數據采集.與後台(tái)數據(jù)庫交換(huàn)數據,實現對100噸地磅稱量數據的實時顯示、自動采集、安全存儲、多(duō)方式查詢、統計匯總和打印輸出等工作,*大限度地防止(zhǐ)舞弊行(háng)為(wéi)的發生.安置在地麵(miàn)以下稱量較大噸(dūn)位的稱(chēng)叫100噸地磅,*於(yú)稱量(liàng)汽車的100噸地磅又稱為(wéi)汽車衡.100噸(dūn)地磅屬於衡器的*種,是廠礦、商家等用於(yú)大宗貨(huò)物(wù)計量的主要稱重設備,廣泛應(yīng)用於(yú)林業、煤炭、冶(yě)金、電力、港口、倉儲等行(háng)業.黑龍江省(shěng)鶴北林業*使用電子汽車衡(héng)稱量係統進行木材檢驗控製,不*保證(zhèng)了檢驗質量及檢(jiǎn)驗速度,減少(shǎo)了人為檢驗誤差,還提*了勞動生產率,獲得了顯著的經濟效益.在我國,許多運輸場(chǎng)采用100噸地磅儀表顯示計量數據,司磅員手(shǒu)工填寫單據、報表的人工(gōng)操作,工作安全(quán)性差,容易出錯(cuò),效率低,難以快速統(tǒng)計,不能滿足生產經營的要(yào)求.當(dāng)前,用戶對用衡器完成測管控稱*體化功能的要求日益*漲,稱重技術得以與控(kòng)製係統和信(xìn)息管理係統同步發展,實(shí)現了衡器管理的(de)計算機化、網絡化和智能(néng)化(huà).針對*100噸(dūn)地磅(páng)係統自動化程(chéng)度應用不*的現狀,通過開發*套100噸地磅(páng)稱量計算機管理係統,將稱量設(shè)備、計算機、數(shù)據庫(kù)有效地結合起來,實現稱量信息的自動采集、自動處理,*大限度(dù)地防止舞弊行為的發生,為企業的現代化管理提供有力的幫助.
1係統目標(biāo)
通過項目實施使(shǐ)100噸地磅稱量(liàng)設備與計算機連接,通過計算機軟(ruǎn)件編程讀取稱量設備數據,與後台數據庫(kù)交換數據,實現對稱量(liàng)數據的實時顯示、自動采集、安全存儲、多(duō)方式查詢、匯總(zǒng)統計和打印輸出(chū)等工作.根據企業管理上的要求,*設計的稱量管理(lǐ)軟件(jiàn)需達到以下幾個目標:符(fú)合運輸場的業務流程和要(yào)求,程序流(liú)程清晰、嚴密;獲(huò)取稱重數(shù)據快速、*;操作簡便,自動化程度*,能有效防止舞弊行(háng)為;數據查詢、報表製作方便快捷;係統長時間運行穩定(dìng)可靠;數據安全性和可靠性*.
2需求分析
2.1運輸場硬件條件運(yùn)輸場硬件要求:1台100噸地磅;1台計算機(能流暢運(yùn)行Win98及其以上(shàng)操作係統,100M以(yǐ)上(shàng)硬盤剩餘空間);1個條(tiáo)碼閱讀器;1台打印機.
2.2運輸(shū)場稱(chēng)量業務流(liú)程運輸場(chǎng)稱量業務流程:重車上磅,記(jì)錄重車(chē)質量;重車下(xià)磅,到指定地(dì)點卸貨並領取回執單(dān);空車上磅,交回回執單並記錄空車質量;空車下磅,結束.
2.3功能分(fèn)析
根據(jù)運輸場的條件和(hé)要求,項目開發的100噸地(dì)磅稱量係統主要功能包含:稱量數據自動采集;曆史稱(chēng)量數據維護;多方式查(chá)詢;報表統計及打印;代碼維護;係統參數設置;用戶權限設置;數據備份與恢複.同時(shí),為將來網絡化環境中實現(xiàn)數據共享預留接口.
2.4係統功能詳細設計
根據功能分析,100噸地磅稱量係統主要包含稱量數據管理、係統設置兩大(dà)模塊。稱量數據管理:主要是對稱量數據進行管(guǎn)理,包含“稱量數據采集(jí)”、“稱量數據維護(hù)”、“報表打印”、“數據(jù)備份”、“數據恢複”5個子模塊.(1)“稱量數據采集”用於自動采集車輛稱量數(shù)據.(2)“稱量數據維護”用於維(wéi)護車(chē)輛稱量曆史數據,可以對稱量數據進行添加、修改、刪除、查詢、統計等操(cāo)作.(3)“報表打印”用於打印年報表、月報表、臨時報表和回執卡.(4)“數據備份”用於(yú)將係統數據備份到指定的文件夾.(5)“數據恢複”用於從指定文件夾恢複係統數據.係統設置:主要用於維護係統,包含“員工信息(xī)維(wéi)護”、“車輛信息維護”、“係統參數設置”、“通信參數(shù)設置”、“操作員管理”、“更改密碼”等6個模塊.
(1)“員工信息維護”用於維護(hù)員工信息,可(kě)以對員(yuán)工信息進行(háng)添加、修改、刪除等操作.
(2)“車輛信息維(wéi)護”用於維護車輛信息,可以對車輛信息進行添加、修改(gǎi)、刪除等操作.
(3)“係統參數設(shè)置”用於設置係統參數,如100噸地磅無車的判定質量、月報表的開始和結束時間等.
(4)“通信參數設置”用於設置100噸地磅的(de)通信參數和稱量數(shù)據(jù)格式,如串口號、波特率等.
(5)“操作員(yuán)管理”用於係統操(cāo)作員(yuán)的管理,包括添加(jiā)、刪除操作員,授(shòu)予操作員權限等.
(6)“更改密碼”用於更改當前用戶的登錄密碼.
3數據庫設計
數據庫設計(DatabaseDesign)包括數據庫設計和數據庫應用係統設計兩個(gè)方(fāng)麵,在設計過(guò)程(chéng)中,應把數據庫的結構設計和數據處理的操作設(shè)計緊密結合(hé)起來,相互參照和相互補充.100噸地(dì)磅稱(chēng)量係統的數據庫結構設計按(àn)以下步驟進行:
(1) 根據(jù)已收(shōu)集的原始數據和係統設計需(xū)要,確定係統應包(bāo)含的(de)數據表.
(2) (2)確定數據表應包含的數據項和這些數據項的定義,如(rú)內容(róng)、長度、類(lèi)型等.
(3)按照3NF(ThirdNormalForm)標準對數據表進行標準化,即表內(nèi)的每*個值都隻能被(bèi)表達*次.表(biǎo)內的每*行都應(yīng)該被標識(有鍵).表內不應該存儲依賴於其他鍵的非鍵(jiàn)信息.
(4)由於標準化可能給數據(jù)庫引入太(tài)*的複(fù)雜性,降低係統效率,因此需(xū)要對數據表(biǎo)結構進(jìn)行調整,允許數據適量冗餘,使(shǐ)其在性能、擴展性和(hé)數據完(wán)整性方麵達到(dào)平衡.
(5)建(jiàn)立數據字典.數據字典是數據庫應用設計的重要內容,它是描述數據庫中各數據屬性與組成的數據集合,在數據(jù)庫(kù)的整個生命周期裏都起著(zhe)重要的作用.
4係統實現
100噸地磅稱量係統包括稱量設備與(yǔ)計算機的(de)通(tōng)信和稱(chēng)量數據管理的MIS係統兩部分.稱量設備通(tōng)過RS232串口與計算機的串口連接,並向計算機的串口發送數據;MIS係統定時掃描串口獲取數據,經格式轉換後通(tōng)過事件(jiàn)驅動調用相關模塊對數據進行處理。係統設置了(le)自助查詢功能.當100噸地磅上無車時,員工在稱量數據采集窗口中輸入(rù)員工(gōng)編號(使用員工卡(kǎ),通過條碼閱讀器輸入),“已完成數據(jù)”欄中隻顯(xiǎn)示該員工當天的*有記錄,方便員工查閱.為了防止(zhǐ)作弊行為發生,係統在程序流程中(zhōng)設置了*些(xiē)檢查(chá):
(1)稱重(chóng)時,必須是前*輛車下(xià)磅後,100噸地磅顯示的質量值小於設定的稱(chēng)量(liàng)設備無車的判定質量(在係統參(cān)數設置模塊設置)時,下*輛車才能開上100噸地(dì)磅,否則係(xì)統會認為員工企圖重複(fù)記錄稱重(chóng)數據而拒絕接受(shòu)數據.
(2)為防止員工通過各種手段增加重車質量或減少空車質量來提*淨質值,係統通過連接員工信息表和車(chē)輛信息表,查詢該(gāi)車型的重車上下限和空車上下限,並與稱量數據比較,判斷(duàn)車輛處於重車狀態還(hái)是空車狀態.係統拒(jù)絕接收不正常的稱量數據,並顯示相(xiàng)應信息提示員工.
(3)係統設置了兩次稱(chēng)重車(chē)的間隔時間.如果兩次稱重車的時間間隔小於設定的間隔時間(在係統參數設置模塊設置),係統拒絕接受後*次稱量的(de)數(shù)據,並顯示相應信息提示員工.
(4)員工在稱量空車時(shí),輸入員工編號(hào)後,還需要輸入卸貨(huò)時獲得的回執(zhí)卡卡號.重車數據、空車數據(jù)和回執卡號齊全,記錄才會(huì)被添加到稱量信息表中,並參與(yǔ)統計(jì)匯總(計算工作量).
5結束語
100噸地磅稱量係統將稱量設備、計算機、數據庫有效地結合起來,實現了對稱量數(shù)據(jù)的實時顯示、自動采集、安全存儲、多方式查詢、匯總統計和打印輸出等工(gōng)作,為運輸場運力調節提供*、*、及時的數據.同時還減輕了工作人員的勞動強度,提*了工作效率和經濟效益,*大限度地(dì)防止舞弊行為的發(fā)生,在企業的(de)生(shēng)產和管理中發揮了積*作用.100噸地磅(páng)稱量係統(tǒng)從(cóng)硬件、軟件和(hé)通信(xìn)等方麵進(jìn)行了研究設計,其(qí)結構簡單實用,操作簡便,安全可(kě)靠,具有較(jiào)好(hǎo)的通用(yòng)性、開放性、擴展性、可維(wéi)護性,充分保護企業的投資.係統已在昆明市(shì)五華區環衛處廢棄物運輸場運行1年多,性能穩定可靠,效果良(liáng)好,有(yǒu)顯著的經濟效益和社會(huì)效益,具有*定的推廣價(jià)值.
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