電子地磅初始誤差與環（huán）境影響問題探究：

1、初始固有誤差

這是*個與（yǔ）電子地磅的基本構成部分（fèn）有著密切關聯的名詞（cí）。

“初始固有（yǒu）誤差”是指：衡器（qì）在性能測（cè）試和量（liàng）程穩定性測試前（qián）*定的（de）誤差。

從“初（chū）始固有誤差”的定義可以明確看出：任（rèn）何*台衡器（qì）自其設計製造安裝結束之後，這台衡器的命運就已（yǐ）經確定的了（le）。為什麽要這樣講呢？因為，*台衡器是由承載器、稱重傳感器（qì）、稱重儀表及基礎等四大部分組成的（de）。在設計過程中，承載器的剛度、強度都是設計*決定的，稱重傳感器（qì）的技術指標也是設計時選（xuǎn）擇（zé）的，稱重儀表的參數也是設（shè）計時選擇的，而基礎的質量是在施工製造中確定的。在這些原始（shǐ）數據確定的前提下，自然這台衡器固有誤（wù）差也就確定了。

如果*台zui大秤量為150t的電子（zǐ）地磅，檢定分度值為50kg，當實際（jì）分度值為20kg時，實際使用時的稱量值不可能反映真實的載（zǎi）荷（hé）重量，這是因為按照50kg的分度值檢（jiǎn）定時，其反映的是（shì）50kg初始固有誤差的情況。如果這時將分度值調至20kg，在稱量時顯示的示值，不能代表該稱量載荷的實際重量值，隻有（yǒu）按照20kg分度值進行設計、製造和（hé）安裝，才能反映實際（jì）的（de）重量值。從下圖就可以清楚看出*台相同秤量的電子地磅，其初始固有誤差的曲線在不（bú）同誤差帶中的情況。 

2、環境（jìng）影響問題

固（gù）有誤差：衡器在標準條件下確定的（de）誤差。

從固有誤（wù）差的定義可以看出：在現場*定的環境條件、電源電壓、電磁場幹擾情況相對穩定時，經過*心（xīn）調試是（shì）可以改變*定的計（jì）量性能，但是不（bú）能根本改變其計量指（zhǐ）標。*以R76-1*建議才推薦：*般衡器（qì）的n=3000，隻有采（cǎi）用非常特別的方法測試時，n才可以大於3000。此外，公路車輛衡（héng）和軌（guǐ）道衡，其檢定分度（dù）值不應小於10kg。

我曾經（jīng）於90年代初設（shè）計過*台*的衡器，作為標定質量流量計的校準裝置，其檢定分度數達到7500。其前提是：在室（shì）內溫度變（biàn）化隻有10℃的環（huán）境下使用，且沒有流動性氣流影響。為（wéi）此，設計時從眾多0.02%級的稱重傳感器中挑選重複性好的，同時挑噪聲指標zui小的稱重指示器，承載器的（de）設計剛度優於1/2000，要求安裝基礎要整體性的同時，又要足夠的承載力。zui後驗收檢定時，各個稱量點的zui大誤差*有允許誤差的*半。