根據權威（wēi）技術測試，重型汽車過磅導致側翻的原因跟100噸（dūn）汽車衡基礎施工（gōng）有*定的關係。當重（chóng）車裝滿貨（huò）物在100噸汽車衡上刹車時，必然會產生*定的（de）水平衝擊力，正常情況下，水（shuǐ）平方向上的衝擊力（lì）大於45%時，就容易（yì）導致側翻。

    為什麽說側翻跟（gēn）基礎（chǔ）施工（gōng）有關係呢，下（xià）麵咱們（men）就來簡單的分析原因：有很多使用用戶（hù）朋友們在看到我們的100噸汽車（chē）衡安裝（zhuāng）基礎圖時（shí），常（cháng）常對兩端水泥斜坡上的幾個小鐵塊產生疑惑，簡（jiǎn）單的澆兩個水（shuǐ）泥斜坡就好了嘛（ma），埋那些（xiē）個鐵塊幹嘛了，浪費時間、浪費資源......在這裏，我想對用戶朋友們（men）說的（de）是，既（jì）然圖紙（zhǐ）上有（yǒu）這項要求，那麽，做了肯定是有*定用處的，不（bú）要嫌麻煩啊。施（shī）工前期（qī）預埋的小鐵塊，行業叫100噸汽車衡限位裝（zhuāng）置。

    其實，這是根據多（duō）年實踐經驗的*個人性化設計。別看（kàn）它就是那麽幾塊小鐵片哈，作用可大（dà）著嘞。100噸汽車衡在實際過磅時，會存在著*定（dìng）的橫向衝擊力（如重（chóng）車上磅時（shí）的衝擊力、上秤後（hòu）刹車時的衝擊力等），這（zhè）時候*般用戶都會要求縮短示值穩定時間，快速讀取過磅數值，也（yě）就是說對我們100噸汽（qì）車衡體要求的（de）是近乎於固定的（de），甚至（zhì）哪怕是受到衝擊（jī）的（de）時候，這對斜坡的（de）傷害是相當大的，因此，我們100噸汽車衡（héng）的（de）地基要求（qiú）得安裝限位裝置來滿足用戶的需求，並同時保護秤體（tǐ）與斜坡（pō）。

    由此可知，100噸汽車（chē）衡限位裝置在稱重過程（chéng）中是多麽的重要。同時也給用戶朋友們提個醒，在（zài）安裝100噸汽車衡的時（shí）候，*定要（yào）按照汽車衡廠家給出的標準資料圖紙來做。很（hěn）多東西（xī）外表上看（kàn）著不起眼，作用可（kě）大著了.....我們利朗會（huì）積累多年的實際經驗，去完善、創新。

以上就（jiù）是簡述造成100噸汽（qì）車衡側翻的原因（yīn）詳細概述，歡迎了解！