新餘YCS3噸不鏽鋼叉車秤廠家（jiā）包郵 介紹：

電子叉車秤的工作原理

目前大多（duō）數企業安裝的叉車秤均為（wéi）模擬式電子（zǐ）叉車秤，由（yóu）秤體、四個稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表、電腦、打（dǎ）印機、大屏幕（mù）顯示器組成，其核心（xīn）部件（jiàn）是稱（chēng）重傳感器，起著將重量值轉換成對應的可測電信（xìn）號的（de）作用，稱重傳感（gǎn）器按轉換方式分為多種，其中以電阻應變式稱重傳感器使用*為（wéi）廣泛，因其結構簡單（dān），造價低廉，可靠性較好（hǎo），適應任何惡劣的（de）工作環境，大部分電子叉車秤均使用此類型傳（chuán）感（gǎn）器。電阻應變式稱重傳感器是利用電阻應變片變形時其電阻也隨（suí）之改變的原理工作，電阻（zǔ）應變式稱重傳感器主要由彈性元件、電阻應變片（piàn）、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應變片貼（tiē）在（zài）彈性元件上，彈性元件受力變形時，其上的應變片（piàn）隨之變形，並（bìng）導致電（diàn）阻改變。測量電（diàn）路測出應變片電阻的變化並（bìng）變換（huàn）為與外力大小成比例的電信號通過（guò）信（xìn）號電纜（lǎn）輸出（chū）。電（diàn）信號經處理（lǐ）後（hòu）以數字形式在顯示儀表上顯（xiǎn）示出被測物的質量。電阻應變式稱重傳感器的輸（shū）出信號（hào）**般在（zài）幾十毫伏，在信號電纜傳輸這些弱信（xìn）號過程中，很容易受到幹擾，不法分子正是利用了模擬式電（diàn）子叉車秤用（yòng）信號電纜傳輸弱（ruò）信號的弱點，在信號電纜上安裝幹擾裝置，達到操控叉車秤的目的。

新（xīn）餘YCS3噸不（bú）鏽鋼叉車（chē）秤廠家（jiā）包郵 概述：

叉車秤使用操作

(1)嚴禁超載。

(2)使用（yòng）時保（bǎo）持良好稱重習慣。稱貨過程中盡量放在叉車的中間位置，讓叉車四個傳感器平衡受力。切勿將（jiāng）托盤等貨物放置在車叉的前端進行（háng）稱重，從而導致傳感器受力不均，影響叉車秤使用壽命。

(3)作業過程中，在重載狀態下不能快（kuài）速下降，以免有損液（yè）壓油缸和稱（chēng）重主件。

(4)在重載狀態下，推運叉車秤，不（bú）能升*液壓裝置。

(5)禁止（zhǐ）在叉車秤上（shàng）進行電弧（hú）焊作業，切不可以使用（yòng）傳（chuán）感器成為電弧焊回路（lù）的*部分（fèn）。

電源（yuán）部分說明：

電源（yuán）選擇

1、6V4Ah蓄電池

2、100V/240V充電器（插電）

耗電量

1、大約DC 17mA(係統+傳感器）使用時數約100小時。

2、大約（yuē）DC 37mA(係（xì）統+傳感器+LED背光源）使用時數約80小時。