數字式100噸電子（zǐ）地磅預防作弊的方法概述：

為什麽現（xiàn）在大家都先（xiān）用數字式100噸電子地磅呢?下（xià）麵我們就來從電器（qì）部分來講*講吧?

*、數字式地磅（páng）的防作（zuò）弊

數字式地磅接收的是（shì）數字信號，調整（zhěng）角差時直（zhí）接在儀表中通過軟件來處理，而不像模擬式地磅，需要調整（zhěng）接線盒中的電位器來達到調整角差的目的，這些明顯的（de）差異決（jué）定了數字（zì）式（shì）地磅在安裝調試時存在諸多優越於（yú）模擬式地磅的（de）地方，在安裝和（hé）使（shǐ）用上更加便利，數（shù）字式地磅由（yóu）於協議的保（bǎo）密，現場無法作弊，防止利用簡單電路改變稱重信號（hào）和大小，使得保密性好，具有防作弊的功能，*旦發現作弊行（háng）為會自動采取報警，有力保障了數據的安全（quán）性和*性。

二、數字式地（dì）磅提*了測（cè）量*度與（yǔ）工作效率（lǜ）

模（mó）擬式地磅的秤體由於信號的不（bú）可辨別，校（xiào）準時需在每（měi）個傳（chuán）感器上加砝碼（mǎ）並利（lì）用接（jiē）線盒中的電位器進行（háng）角差調整，由於各個傳（chuán）感器間存在著相互作（zuò）用，因而需反複多次調整，耗時費力。而數字傳感器組成的秤體，其角差的調整容易（yì）很多。由於儀表（biǎo）可以讀取到四角每個傳感器的（de）受力情況，因此隻要在各角加*遍載荷，儀表即（jí）可計算出個點的角差係數，可自動進行100噸電（diàn）子（zǐ）地磅的角（jiǎo）差調整，免（miǎn）去了（le）反複加載砝碼的麻煩，提*了效率。

*次（cì）加（jiā）載即可完（wán）成角差（chà）調整，非常簡便快捷，模擬（nǐ）式傳感器和儀表是分（fèn）別（bié）標定的，在組成模擬稱重係（xì）統（tǒng）時連線的各個環節都會有信號（hào）的損耗，儀表zui後測量的信號並不完全等於傳感器的輸出信號，因此在應用時必須進行係統的現場標定，使用數字傳感器就可以進行免標（biāo）定，這是因為數字傳感器在生產中（zhōng）已用標準測量機對傳感器輸（shū）出進行了標定，其輸出的數字量與標準力值是**對應的，儀表讀取到（dào）的就是數字傳感器實際測量到（dào）的重量值，中間沒有任何損耗，因此可以實現免標定。

模擬式稱重傳感器係統*旦出故障就無法稱量，從而造成停工停產的重大事件，數字稱重係統能保障生產的連續性，實現不間斷工作，儀表不但時刻（kè）監測著各個數字傳感器的工作狀態，而且在發現某個傳感器故障（zhàng）時，儀表可以（yǐ）自動啟動不間（jiān）斷（duàn）工作（zuò）方式，仍然能保障*定時間*定*度下的稱重，不至於造成生產停（tíng）機，同時儀表會（huì）發出故障信號給用戶，可以定位故障傳感器提醒更換。

三、數字儀表通訊（xùn）接口數據傳輸

MSC0MM控件通過串行端口傳輸和（hé）接收數據，為應用程（chéng）序提供串（chuàn）行（háng）通訊功能，MSC0MM控件在串口編（biān）程時（shí）非常方便，程序員不必去花時間去解較為複雜的（de）API函數,而（ér）且在VC、VB、DELPHI等語言中均可使用。

地磅的（de）數字化改造有效解決了模（mó）擬式地磅稱重時的弊端（duān），數字式地磅的故障自（zì）診斷、免標定、*幹擾能力強等功（gōng）能提*了係統的可靠性，數字式（shì）地磅的防作（zuò）弊效果顯著，維護方便（biàn），比剪短工作降低了工作停機時間。

四、數字傳感器替（tì）換模擬傳感器

模擬（nǐ）傳感器主（zhǔ）要由儀表供電，其電橋的激勵電壓就等於外界儀表的供電，在使用（yòng）現（xiàn）場儀表與（yǔ）傳感器之間易受強電幹擾和浪湧的影響，會造成稱重數據不穩（wěn），甚至瞬（shùn）間燒壞傳感（gǎn）器。數（shù）字傳感器采用全封閉不鏽鋼激勵焊接（jiē）技術，內充氦氣保護內部電路可靠工作，防護等級（jí）達到增加，增加了（le）各種保護電路和防（fáng）雷擊設計，對儀表提供的電源*行處理穩（wěn）定後再（zài）用（yòng）於電橋的激勵，就消除了來自電源和（hé）雷電（diàn）的浪湧（yǒng）幹（gàn）擾，使得傳感（gǎn）器輸出穩定的信號，保證了（le）傳感器的（de）正常工作。

1.可通過（guò）通信接口查詢單個傳感器的工（gōng）作狀態，根據指令（lìng）更改傳感器特（tè）性參數，可以根據需要修改（gǎi）地磅的量程係（xì）數和零（líng）點參數。

2.每隻（zhī）傳（chuán）感器有各自的地址可以直（zhí）接獲得（dé）每（měi）隻傳感器的原始輸出（chū）信號，而不是得到*個由多隻傳感器並聯組合在*起的無（wú）物理量相對應的未知模擬信號，使數字係統真正實現了探測、辨認、診斷等（děng）智能化功能。

3.對傳感器實現數字化（huà）的軟件補償，如溫度（dù）、線性、蠕變等進行自動數字化補償。

數字式100噸（dūn）電子地磅的偏（piān）載調試完全由（yóu）微電腦完成，消除了因手工調試而引起的調（diào）試誤差，貯存在微電腦中的調試數據也不會因振動、溫度等因素發生變化，固（gù）保證了稱重數據的*度與長期穩定性，隨著對貨物稱重*度與長期穩定性的要求越來（lái）越*，模擬式地磅的偏載調試純粹依靠機械式電位器的手工調整，無（wú）法保證調試*度，機械式電位器會（huì）因振（zhèn）動、溫度等因素發生變化，固難以保證稱重數據的長期穩定性。