對電子汽車衡稱重傳感器（qì）防（fáng）護要求的*些認（rèn）知 說明：
近年來（lái）*各個電子汽車衡稱重傳感器製造企業紛紛在產品（pǐn）樣本上標注“IP”的字樣，甚至連國外設在*的企業也如（rú）此。更有甚者，將（jiāng）自己的稱重傳感器標注“IP68”的防護等級，並在不同場*向用戶介紹什麽：焊接密封的稱重傳感（gǎn）器防護等級能達到“IP68”，而膠粘（zhān）密封的（de）稱重傳感器zui*隻（zhī）能達到“IP67”的（de）防（fáng）護等級水平。還（hái）有的企業在展覽會上將稱重傳感器放在水箱中，向客戶宣傳其防護能力之強。是否真（zhēn）的如此嗎？
1、防護等級要求：
“防護等級”這個名詞出自*標準GB/T49422-93《低（dī）壓電器（qì）外殼防（fáng）護等級》，在標準的（de）適用範圍中規定，它適用於低壓電器外殼的防護分級，而不適用於低（dī）壓（yā）電器對機械損壞、易爆、腐蝕性氣體或凝濕（shī）、黴菌、蟲害等條件下使用的保護。
我們（men）來看部分防護等級*位表征數字和*位表征數字各自的含（hán）義：
由以上內容可以看出這個“防護等級”隻（zhī）是針對低壓電器產品製定的，*以在GB/T7724《稱重顯示控製器》*標準中，對（duì）環境防護能力（lì）要求提出了以下（xià）幾條：
①用於良好的室內環境中顯（xiǎn）示器的防護能（néng）力不得低於IP41級（jí）；
②用（yòng）於*般（bān）工（gōng）業廠房環境中的顯（xiǎn）示器的防護能力不得低（dī）於IP51級；
③用（yòng）於粉塵較（jiào）多的（de）工業廠房（或類似）環境中的顯示器的防護（hù）能（néng）力不得低於IP62；
④安裝在室外固定（dìng）位置受自然現象影響（如光照、雨淋、風吹等）較小（xiǎo）的環境（jìng）中的顯示器的防護能力不得低於（yú）IP62級，受自然現象影響較大的顯示器的防護能力不得低於IP63級。它是否（fǒu）適用於稱重傳感器這類產品呢？
2、電子汽車衡稱重傳感器濕度符號:
在計量檢定規程JJG669-2003《稱重傳感器》（eqv*建議R60），對稱重傳感器的影（yǐng）響量zui大允許誤差中，對於濕度符號分了（le）三種類型：
①對（duì）標記有（yǒu）“NH”符號的稱重傳感器，規定不進行濕度試驗；
②對標記有“CH”符號（或沒有濕（shī）度符號）的稱重傳感器，規定做濕熱循環試驗；
③對標記有“SH”符號的稱重傳感器，規定做濕熱穩（wěn）定試驗。
從以上分析我們可以看到，如果采用“IP”防護等級（jí）標準中規定的方法，對（duì）稱重傳感器進行試驗，既使膠粘密封的稱重傳感（gǎn）器，*樣可以達到“IP68”的防護（hù）等級水平。而如果采用（yòng）JJG669-2003規程中規定的試驗方法，確定濕熱對標記“CH”、“SH”的稱重傳感器影響時，隻要在密封（fēng）過程中對密封（fēng）區域表（biǎo）麵處理不好，或彈性體的溫度達不到工藝要求（當然膠的質量另當別（bié）論），將很（hěn）難通過測試。從以上標準和規程中可以看出，兩者的zui大區（qū）別是“溫度”影響。防（fáng）水和防塵試（shì）驗的標準環境條件基本是（shì）在常溫下進行的，而標記有“CH”和“SH”符號（hào）稱重傳感器的濕熱試驗對溫度有比較嚴格（gé）的規定（dìng），這是*。*，是水的表麵漲（zhǎng）力和蒸汽滲透能力的區別。雖然IPX7和IPX8的試驗要求將電器完全侵入（rù）水中，並侵入到*定深度，但是我們必須注意（yì）到，是它在同*溫度下進行的，雖然侵入水中（zhōng）電器會受到*定的壓力，但（dàn）是水的表麵漲力就能阻止水侵入（rù）到（dào）*些微小縫隙（xì）中。而在濕熱穩態（tài）試（shì）驗時（shí），當溫度升*至規定值後，再加入蒸汽達到*定（dìng）濕度，這種嚴酷程度就不*樣（yàng）了。因為溫度（dù）升*會使微小縫隙變大，蒸汽由於不受表麵漲（zhǎng）力的影響，潮濕的氣體就會長（zhǎng）驅直入，從而影響產品的計量性（xìng）能。
4、結束語:
客戶是企（qǐ）業（yè）的衣食父（fù）母，是企業*切的根本。許多成功的企業都*再教育自己的員工要（yào）對客戶“尊（zūn）重、尊重、再尊（zūn）重”，對客戶（hù）需（xū）求“滿意、滿意、再（zài）滿意”。那麽，我們為什麽不能將真實情況告訴客戶呢？你忽悠他們*次可以，但是當他們通過使用發現實際情（qíng）況與宣傳內容不*致時，將給你帶來的是市（shì）場的縮小。
zui後，請注（zhù）意（yì）在*法製組（zǔ）織（0IML）發（fā）布（bù）的R76《非自動衡器》（2006版）中，有這樣*條規定：隻有通過“SH”和“CH”試驗（yàn）的稱重傳（chuán）感器允許作為模塊（kuài）使用，而“NH”標記的電子（zǐ）汽車衡稱重傳感器（qì）不適用於作為模塊使用。這就不得不需要引（yǐn）起某些企業的關注了。
上（shàng）述是對電子汽車衡稱重傳感（gǎn）器防護（hù）要求的*些認知的詳（xiáng）細內（nèi）容！
