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天津不鏽鋼叉車秤 介紹：
不鏽鋼叉車秤參數：
額（é）定過載：120%F.S。環境濕度（dù）：<90%R.H。
讀數穩定時間：<10s
額定載荷：3000KG 自重：100KG
貨（huò）叉（chā）***低*度：85mm貨叉*度：200mm寬度：560/690mm
貨叉寬度：160mm貨叉內（nèi）寬：225/365mm
大（dà）輪直徑:Ф180*50mm大輪直徑：Ф70*70mm
電源：蓄（xù）電池（充電電壓為220V）
組（zǔ）成：
1.車體部（bù）分，是（shì）不鏽鋼（gāng）叉（chā）車秤（chèng）的（de）整體框架。
2.四個壓力傳感器，用來測定車載液壓係統*承受的壓力變（biàn）化（huà）；
3.五孔接線盒，用來匯（huì）集四個傳感器（qì）*承受的壓力信號並（bìng）傳（chuán）把信號傳給車載儀表；
4.車載儀表，對稱重數據進行計算，並在儀表的屏幕上顯示（shì）出稱重結果
不鏽（xiù）鋼叉車秤使用範圍：
廣泛應用於（yú）物流、倉儲、車間、煤（méi）礦、港口、建築以及鐵（tiě）路運輸中的貨（huò）物裝載量的控製。正在稱重的不鏽鋼叉車秤。
天津不鏽鋼叉車秤 概述：
隨著我國工業和經濟的快速發展，用來貿易（yì）結算的大稱量不鏽鋼叉車秤得到廣（guǎng）泛的使用．用戶對衡器（qì）的**稱（chēng）量噸位要（yào）求越來越*．而（ér）不少衡器廠家（jiā）為了（le）彼此競爭，迎合用戶心理，過度渲染*分度數的好處．將（jiāng）衡器（qì）的檢（jiǎn）定分度值設（shè）的越來越小（xiǎo），以顯（xiǎn）示產（chǎn）品*度之*。由於用戶對（duì）衡器*知識的缺乏，經常出現許多用戶要求將（jiāng）其不鏽鋼叉車（chē）秤的檢定分度值設得盡可能小，以達到他們*要求的“*”。是否（fǒu）真如他們*要（yào）求的那樣呢?先來了解*下“檢定分度值”和“實際分（fèn）度值”的區別。再從不鏽鋼叉車（chē）秤各構件的性能及設計安裝角度來分析*下影響（xiǎng）不鏽鋼叉車秤*稱重的幾個因素。
任（rèn）何（hé）*台不鏽鋼叉車秤生能實際上安裝結束之後就已經基本確（què）定了，不是**靠改變分度值就能提*其*度等級的。如果想要獲（huò）得*台**度等級的不鏽鋼叉車秤產（chǎn）品，就要從設計開始，直至到製造（zào）、安裝、調試的（de）每*個環節。都（dōu）必須按照**度等級的標準去努力，而不是（shì）單單調（diào）試（shì）時改變分度值大（dà）小的工作就能改變的。
當不鏽鋼叉車秤出現故障時，小於50%*大量程不超差，大（dà）於50%*大量程嚴重超（chāo）差，不使用*儀器很難判斷是由稱重儀表還是由傳感器引入的誤差。大（dà）噸位（wèi）不鏽鋼叉車秤（chèng）的線性超差（chà）是常見的，衡器檢定機構（gòu）隻使用少量砝碼是檢測不出來（lái）的，在使用中，稱重儀（yí）表（biǎo）的非線性給不鏽鋼叉車秤帶來的誤差（chà），經常誤判為不鏽（xiù）鋼（gāng）叉車秤基礎變形或底部托靠，導致大噸位超差（chà）。在沒有大噸位砝碼的情況下，對稱重儀表作線性校準是*選。
