煙(yān)台100噸稱重儀 介紹(shào):
1.便攜式稱重儀的結構。
SCS係列便攜式稱重(chóng)儀通常由秤台、稱重傳(chuán)感器、連接件、限位裝置、接線(xiàn)盒、稱重顯示儀表(biǎo)等(děng)零部件組成,根據使(shǐ)用要求可以選配打印機、大屏幕顯(xiǎn)示器、計(jì)算機、穩壓(yā)電源和UPS不間斷電源等外部設備。
2.便攜式稱重儀工作原(yuán)理。
被稱重物或載重汽車(chē)置於承載器台麵上,在重力作用下,通過承載器將(jiāng)重力傳遞至稱重傳感器(qì),使稱重傳感器彈性體產生(shēng)變形,貼附於彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例(lì)的電信號(hào),經(jīng)線性放(fàng)大器將信號放大,再經A/D轉換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理後直接顯示重量數據。配置打印機後,即可打印記錄(lù)稱重數據(jù),如(rú)果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理(lǐ)係(xì)統進行綜合管理。
便攜式稱重(chóng)儀(以下簡稱稱重儀)是汽車載重稱量主要計量手段(duàn),隨著(zhe)汽車技術和汽車工業的迅猛發展,車型越來越大,而稱重儀隨(suí)著載重噸位(wèi)不斷加大,從而計量(liàng)*度、計量穩定(dìng)性是擺在每*位從事計量工作者麵前的重(chóng)要(yào)課題(tí)*。而稱重儀的基礎(chǔ)部分建造顯得尤其重要,就是說基礎部(bù)分建造的好,質量達標,使稱重儀整體結(jié)構合體(tǐ)、完好才能確保汽車載物稱重的*、可靠。
煙台100噸稱重儀 概述:
1.我國便攜式稱重儀檢定技術中麵臨的問題
1.1受多種因素影響,我國的計量基礎建設(shè)水平有待提*受多種因(yīn)素影響,在計量基礎建設方麵,我國明顯重視程度有待提*,*直在控(kòng)製這個領域的資金投(tóu)入力度。尤其是在縣(市、區)等*些*級的計量檢定單位中,檢定條件還是*限在*定的範(fàn)圍內,有標準(zhǔn)器具明顯不足的問題,麵對實際的工(gōng)作需(xū)求(qiú),總是存在各種各樣的問(wèn)題。舉例說明(míng),在我國許多的縣(市(shì)、區(qū))級檢定部門我們*見到的(de)砝碼總量(liàng)*般都在五十噸以下,但是那些(xiē)大於五十噸的便攜式稱重儀(yí)檢定工作(zuò)卻(què)非常普遍,導致檢定條件和實際檢定工(gōng)作之間出現很大的矛盾。同時(shí),關於標(biāo)準砝碼的安全運輸,同樣是我們麵對的(de)重要難題。在標準砝(fǎ)碼(mǎ)的運輸過程中,既(jì)要擔負*昂的運輸費用,又要考慮運輸的安全性。*旦處理不(bú)恰當就出現(xiàn)投入成本增加的問題。並且受道路、橋梁以及大量砝碼並(bìng)不(bú)適合長途運輸(shū)等多種因素的影響和(hé)限製,導致我(wǒ)們在日常(cháng)工作中不得不麵對標準砝碼運輸費用*、安全問題非常突出等現實問題。比如,關於1t/個砝碼的運輸問題(tí),為了防(fáng)止運輸過程中(zhōng)因為顛(diān)簸移位出現事故,工作人員需要對其開展非常嚴密的裝運