懷化標（biāo）準鑄鐵（tiě）砝碼 介紹：

標準砝碼有那些形狀：

1、方塊型，用於叉車鏟放，砝（fǎ）碼二側有二（èr）個吊耳，也適用於（yú）吊機搬運

2、鎖（suǒ）型（用於吊鉤秤校正，適用於（yú）吊機搬運或鏟車）

3、圓滾（gǔn）形（適用大型汽車衡校正使用）

4、圓柱形（*係列，需定做）

5、特（tè）殊形狀（需要定做）

鑄（zhù）鐵（tiě）砝（fǎ）碼的選取

被檢（jiǎn）秤的分度值、分度數、*度等（děng）級及檢定類型都會對標準砝碼的（de）選取產生影　響。*般應根據本單位及（jí）工作時實際（jì）情況來選取標準砝碼。選取標準砝碼分為兩個環節（jiē）：*個　環節是選取（qǔ）測試靈敏（mǐn）度或鑒別力的“小砝碼”；*個（gè）環（huán）節是選取測試稱量性能的（de）砝碼。*選取（qǔ）的砝（fǎ）碼的標稱值或經組合應能達到（dào）規程要求的必須進行測試的點的量（liàng）值（zhí），允許替代的也應（yīng）達到量，標準砝碼允差應符合要求。檢定（dìng）用標準（zhǔn）砝碼誤差應不大於秤相應秤量*大允差的1/3。

鑄鐵砝碼（mǎ）介紹：

結構（gòu）：砝碼可（kě）有*個調整腔，*有調整腔（qiāng）的總體積不應超（chāo）過砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵（chén）。調整腔可用帶螺（luó）紋的塞子或提鈕密封。

材（cái）料（liào）：砝（fǎ）碼應由*塊或多塊材料製造，材料要等於或優於灰口鐵。

懷化標準鑄（zhù）鐵（tiě）砝碼 概述：

砝碼（mǎ）主要用來參與質量傳遞和衡量儀器的（de）檢定或校準，相當多的生（shēng）產製造企業建立（lì）了以砝碼為主標準（zhǔn）器的標準(檢定)裝（zhuāng）置，而標準砝碼的溯（sù）源方式（shì）主要為檢定，砝碼的檢定（dìng）證書中通常給（gěi）出了相應砝碼的折算質量修正值、折算質量值、*大允許誤（wù）差和檢定結論，而缺乏測量不確定度（dù）的信息。在校準結果的測量不確定度評定過（guò）程中，標準砝碼引（yǐn）入的不確定度分量通常又是不可忽視的，為此，本文結合各*度等級砝碼的使用（yòng）情況，對各等級砝碼作為標準器（qì）時*引入的不確定度分量進行分析（xī）探討。

E1、E2和F1等級砝碼

現今，砝碼在*度等級上分為E1、E2：、F1、F2：、M1、M2、M12、M23和M3九個等級，在JJG99—2006((砝碼（mǎ）》檢定規程（chéng）中分（fèn）別對各等級砝碼的材質、外觀和*大允許誤差等技術指標提出了明確（què）要求，砝碼檢定合格即（jí）可證明其（qí）符合（hé）相應等級的技術指標。

對於E1、E2和F1等級（jí）砝碼，由於其材質密度較*，約為8000kg／ms，且為實（shí）心（xīn）整體結構，由整塊（kuài）材料構成，如果保存、使用得當，並通過期間核查、穩定性圖表等方法進行適當的質量控製，明確其年（nián）變化趨勢和變化量。上述等級砝碼的不確（què）定度分量評定可根據JJG99—2006《砝碼》檢定規程中5．2的規定進行考慮：在規定的*度等級內，任何*個質量（liàng）標稱值為mo的單個砝碼（mǎ），其折算（suàn）質量的擴展不確定度（dù），U(=2)，應不大於相應*度等級的*大允許誤差*值的三分*。≤1／3lMPEI即u=U／2=1／6lMPEl值得注意（yì）的是，采用此種方法計算不確（què）定度分量隻適（shì）用於單個砝碼的折算質量，即在測量過程中應對測得值進行修正。當在（zài）測量過程中（zhōng）隻使（shǐ）用砝碼的標稱值時(如對電子天平進（jìn）行校正)，則其引入不確定度分量還應具體問題具體分析。