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湖（hú）南200噸大型地磅（páng）廠家 介紹：
200噸電子地磅秤台的內部結構（gòu）
現在有（yǒu）許多使用者在選擇地磅的時（shí）候還會考慮到生產商提供的秤台重量，並把這個數據作為*個招標的要求。結合實際使用分析，秤台確實需要*定的重量以維持作業穩定（dìng）性，但並不是越重越（yuè）好，因為從（cóng）計量（liàng）的角度來看，需要的效果是合適的量程和皮重配合，如果*台80t的秤在計量範圍（wéi）以外就（jiù）要承受70t的非計量結構件重量，而需要稱量的物體隻有1t的話，那麽*後（hòu）的計量結果將非常不*。
電子地磅常規車子的尺寸及適用場合：
20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適（shì）用於三輪（lún）車、農用車、單橋車等
60噸（3m×7m和3m×8m）：適用於單橋車、雙橋車、後八（bā）輪等
80噸（3m×9m和3m×10m）：適（shì）用（yòng）於後八輪、前四後八（車箱長度為9米6的也行）
100噸（3m×12m和（hé）3m×14m）：適用於後八輪、前四後八、半掛車、水（shuǐ）泥罐車
120噸（3m×16m和3m×18m）：適用於（yú）後八（bā）輪、前四後八、半（bàn）掛車、拖掛車
200噸（3m×20m）：可用於對外過磅及場合。
湖南200噸大型地磅（páng）廠家 概述：
電子地磅秤台的組合方式
目前地磅多為全電子式地磅，采用電阻應變片式傳感器獲取（qǔ）重量值，以分段式秤（chèng）台組合方式替代了原來的機械式整體秤台。分（fèn）段（duàn）式（shì）模塊（kuài）秤台的組（zǔ）合方式在*大程度上避免了機械整體秤台因重量大、自變形（xíng）量大（dà）而（ér）引起較大（dà）的計量誤差（chà）。電子式地磅秤台下部支點增多，模塊單元的有效（xiào）支撐長度縮（suō）短，秤體厚度大幅降低就可以達到衡器的許用單位撓度要求。這樣的模塊組合方式既能降低整體秤台因自重產生的（de）內部變（biàn）形因素影響（xiǎng），又能削（xuē）弱因外部溫度變化對秤體產生的外部（bù）變形因素影響，這也是電子地磅與機械地磅相比（bǐ）的*個（gè）明顯優勢。因為電子地磅秤台具備了模塊化組合這樣的特點，*以它的安（ān）裝及調試相對於機械（xiè）地磅更加簡易和（hé）方便，秤台對整秤的*度影響更小，調校（xiào）周期也更長，使用穩定性更好，秤台的製造（zào）材（cái）料（liào）也更加節省，更（gèng）方便運輸和安裝。
