電子汽車衡如何做好防雷措施：

電子汽車衡主要用於汽車（chē）稱重計量，為了便於汽車進出，其*般安裝在空曠處。由於電子汽車衡秤台大多數都是由鋼板焊接而成且麵積較大，傳感器、接線盒和稱（chēng）重（chóng）顯示（shì）器等都是（shì）弱電設備,相對而言，其易被雷電襲擊。為此，有條件的電子汽車衡使用單（dān）位應安裝防雷裝置(特別是雷區)，以免造成不必要的經濟損失，同時也有利於操作人員的人身安全（quán）。根據防雷裝置的功能將其簡單地分為三級:－－級防（fáng）雷裝置即避雷針，二級防雷裝置即（jí）電源（yuán）防雷器，三級（jí）防雷裝置即信號防雷器。

4.1*級防雷（léi）裝置即避雷針:將雷（léi）電引向自（zì）身並泄入大地，使（shǐ）被保護物免遭直接雷擊的針形防雷裝置，其（qí）由接閃器，接地引下線及接地體三部分組成（chéng）。

4.1.1.接閃器（qì）:*根金屬導體。其（qí）頂部刨尖（jiān），有助於提*其引電能力。-般安裝在（zài）控製室（shì）或司磅房屋麵上，其材質（zhì）可選用中14:-16mm的圓鋼或紫銅棒。圓鋼易生（shēng）鏽，久之（zhī）會降低其引電能力（lì）。紫銅硬度欠佳，經不起狂風（fēng）的“折（shé）磨”，在（zài）安裝時應采取措施克服其不足。接閃（shǎn）器長度根據實際情況而定。該裝置有（yǒu）效保護範圍以地麵（miàn）至接閃器頂部的*度為半徑的球體。

4.1.2.接地（dì）引下線:接閃器與接地體的連接線（xiàn）。由於雷電的強電流，*電（diàn）壓，其必需有足夠的（de）耐雷性，良好的導電性其電阻（zǔ）:R=ρ*l/s其中:R為導線電阻ρ為（wéi）導電係（xì）數，由（yóu）材質決定，ρ銅<ρ鐵1為導線（xiàn）長度s為導（dǎo）線的截麵積可見接地引下線的電阻(R)與其材質有關，與其長（zhǎng）度(1)成正比，與其截麵積（jī）(s)成反比。注意並不是長度越短就越佳，因（yīn）為其長（zhǎng）度越短（duǎn）離秤台就（jiù）越近，接地體與秤台（tái）間電阻就越小，這不但不能避雷反而引雷。其長度要根據實際情況而定，萬事安全*。並且其引線（xiàn）盡可能用耐壓的（de）絕緣橡套軟銅線，從偏僻、人畜過往少處入地，以防觸電事故。

4.1.3.接地體:埋入地下的金屬導體，將接閃器引人（rén）的雷（léi）電泄入大地，其（qí）電阻要求（qiú）小於4Q.避雷針按要求安裝好（hǎo），保證電子（zǐ）汽車衡正常運行有*大（dà）的經濟（jì）價值，但注意（yì）安裝後要定期檢（jiǎn）測其與秤台間的電阻，以防地質（zhì）條件的變化導致電子汽車衡防雷（léi）裝置效果欠佳。2000年南（nán）昌市銀三角某糧（liáng）庫經中標購買了江蘇某大型衡器生產的（de）台3.2*14m260t的電子汽車衡，秤台每個傳感器處均有軟銅線接地。由於該處（chù）地（dì）勢較*且空曠，電子汽車衡（héng）傳感器或稱重顯示器等電子部分（fèn）經常遭雷擊損壞。2002年該（gāi）糧庫（kù）求（qiú）助南昌某企業，協助解決（jué）電子汽車衡經常遭雷擊難題，經該企業技（jì）術人員多次實地探測（cè）、研究分析，在司磅（páng）房屋頂安裝-套防雷裝置，其避雷針材質為φ14mm圓鋼，長度為3m,其引下（xià）線（xiàn）為φ50mm橡套軟銅導線，接地體為63mm等邊角鐵，埋人在司磅房無人行（háng）走的西南角。從（cóng）此該電子汽車衡免（miǎn）遭了（le）雷電（diàn）的“折磨（mó）”，取得較好（hǎo）的經濟效益。

4.2盡管電源從*壓變低壓層層安裝防雷（léi）裝置，由於雷電流較大、電壓較*，難免（miǎn）偏*的殘流殘壓沿導線進（jìn）入司磅房損壞弱電設備，造成（chéng）不必（bì）要的經濟損失，為此在電源進人司磅房處有必要（yào）並聯安裝-*個20-40A電源防雷裝置。

實踐證明，*合理安裝防雷裝置，可以（yǐ）增加電子汽車衡的使用壽命，特別是雷區，大大減少弱電（diàn）設備的故障，保護人身安全，提*經濟效（xiào）益，促進安全生產具有重要的現實意義。

電子汽（qì）車衡如何做好防（fáng）雷措（cuò）施