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加強(qiáng)電子汽車衡檢(jiǎn)定管理體係至關重(chóng)要
時間:2019/9/18 15:33:34 點擊次數:8407

加(jiā)強電子汽車衡檢(jiǎn)定管理體係至關(guān)重要:

  隨著*化、信息化、數字化時代的到來,電子汽車衡(héng)作為商貿領域中重要的計量器(qì)具(jù),涉及商貿交易以及貿易結算的公平(píng)性,受到*各國的*大重視,因此加強電子汽車衡的(de)計量檢(jiǎn)定管理顯得非常重要。在電子汽車衡檢(jiǎn)定(dìng)中,無論(lùn)在執行規程的過程中,還是檢定規程(chéng)本身,都存在*些問題需(xū)要研究。本文(wén)主要進行電子(zǐ)汽車衡檢定中(zhōng)若幹問題的研究,並對電子汽車衡計(jì)量的檢定規程進行簡單的分析(xī),並提出關於完善(shàn)電子汽車(chē)衡檢定(dìng)的*些措施。

  *、目前電子汽車衡計量檢定存在的問題

  1目(mù)前很多電子汽車衡廠家在的過程中為了獲取更多(duō)的經濟效益,利用不(bú)同的原(yuán)材料、材質(zhì)等進行加工電子汽車衡,甚至製造出*些(xiē)損害消費者利(lì)益的電子汽車衡,*價(jià)出售給經營者,很多的經營者(zhě)通過對電子汽(qì)車衡內部做手腳或者故意損害計量器具*度,從中獲取更(gèng)多的利益,導致消費者的利益受到嚴重的損害。

  2由於電子汽(qì)車衡在商業貿易中占據著重要的作(zuò)用,我國對電(diàn)子汽車衡計(jì)量的(de)檢定製(zhì)定大量的規程,但是這些電子汽車(chē)衡檢定規程仍存在(zài)*些問(wèn)題:(1)在我國製定的電子汽車衡計量檢定規程中,有些規程沒有*合(hé)理性,導致質(zhì)量*的過程(chéng)中無(wú)法貫徹實施;(2)目前製定的規程已經(jīng)滯後於電子(zǐ)汽車衡的發展,從(cóng)而(ér)導致*的(de)電子汽車(chē)衡(héng)技術出現無法可依的*麵;(3)沒有與*法製計量組織製定的*建議接軌,從(cóng)而導致無法與國外進行(háng)交流。針對上述問題,電子(zǐ)汽車衡檢定管理部門應該加強(qiáng)對電子汽車衡計量管理,維護消費者的合法權益,並(bìng)應該不斷加強完善電子汽車衡計量檢定的規程,從而維護商業貿易中公平競爭秩(zhì)序,維護和消(xiāo)費者的合法權益。

  二、要提*檢定周(zhōu)期的(de)*率

  檢定周期是保證電子汽車(chē)衡特長的zui長使用期,電子汽車衡應該按照規定的檢定周期執行(háng)強製檢定。目前,檢定機構受到諸如人力、物力和運力等因素的影響,不能按前次檢定合格證書上的有效(xiào)日期定期檢定(dìng),有時超前有時拖後,少則幾天(tiān),多則幾個月。檢定*率低,造成電子汽車衡超周期使用,不*影響(xiǎng)了電子(zǐ)汽車衡計量的*性,也有損於法定計量(liàng)檢定機(jī)構執法的嚴肅性。各電子(zǐ)汽車衡(héng)檢定部門應製定電子(zǐ)汽車衡檢定日程(chéng)表,按周期檢定計劃,組織檢(jiǎn)定,確保檢定的*率。

  三、應按規程進行全項檢定

  計量檢定歸程是具有法製性的技術文件,是計量(liàng)檢定操作的(de)指導性文本(běn),是計量檢定工作中必須遵(zūn)守的技術法規。但在電子汽車衡檢定中,有的沒有按計量(liàng)檢定規程規定的項目執行檢定,如推移檢查、秤的平衡檢查、空秤變動性檢定等項目往往被*些檢(jiǎn)定(dìng)人員*忽略。由於檢定的項目不全(quán),評定電子汽車衡的計(jì)量性能並確定(dìng)其(qí)是否合(hé)格都是不確(què)切的。

  四、應配齊計量標準器

  計量標準(zhǔn)在量值傳遞中起到承上啟下作用。在電子汽車衡檢定中,標(biāo)準(zhǔn)器不配套的主要表現有以(yǐ)下四種:*是砝碼(mǎ)的數量不足。二是砝碼的種類不全。三是檢定中標準攜帶不(bú)足不(bú)全。四是檢定的秤達不到(dào)實際使用稱量。

  五、應加(jiā)強檢(jiǎn)定記錄(lù)整(zhěng)理

  檢定記錄是(shì)具有法定意義的(de)重要(yào)技術文件,是做出檢定結論、出(chū)具(jù)檢(jiǎn)定認證的依據(jù),也是電子汽車衡管理中計(jì)算周期受檢率、周檢合格率以及調整和(hé)確定電(diàn)子汽車衡檢定周期的*依據。由於無統*的電子汽車衡檢定記錄格(gé)式,各地對電子汽車衡管理不(bú)同(tóng),有的檢驗機??對(duì)電子汽車衡(héng)檢定(dìng)記錄(lù)不夠;有的記錄得不夠(gòu)認真;有的對電子(zǐ)汽車衡檢定過(guò)程不(bú)予記載,無原始(shǐ)記錄(lù)。

  六、應加強檢定認證(zhèng)管理

  電(diàn)子汽車衡檢定認(rèn)證是具有法律效率的標誌和憑證,用(yòng)以證明被檢電子汽車衡的計量性能是否合格、能否投入使(shǐ)用的(de)根據,也是調解、仲裁或判決計量糾紛案件時的法律依據。目前,有的檢定機構對(duì)電子汽車衡檢定認證(zhèng)管(guǎn)理不嚴,其表現有:製度不健全;證書填(tián)寫不認真,字跡潦草,項目不全;證書編號不統*;簽字手續不健全等。

  電子汽車衡檢定是計量器具管理的*項重要內容(róng),同樣,計量(liàng)器具使用中也會存(cún)在很多問題。那麽,如何避免這些(xiē)問題呢?

  *先,應(yīng)從實際出發,正確選用(yòng)*度適當的計量器具。這是*個很重(chóng)要的問題,有的同誌認為*度越*越好,其(qí)實不(bú)然,任意選用*度過*的計量器具是沒有好處(chù)的。比如,用天平稱(chēng)蛋糕顯然是不必要的;再如(rú),*般單位使用的配電盒,就沒必要配上*度*的0.5級(jí)電表。可見,選用適當*度的計量器具,才能防止事(shì)故避免浪費,充分發揮某種計量器具的作用。

  其次(cì),按計量器具本身規定的條件進行使用。不這樣做,就達不到應有的測量*度,會妨礙、科研活動的正常進(jìn)行(háng)。如使用zui普通的量具,按規定,量(liàng)工(gōng)件時,應在靜止狀態進行,如果在車床轉動時,就用卡尺去直接測量工件(jiàn),不*測出的數據不(bú)準,而(ér)且容易損壞卡尺。因此,要按計量器具(jù)本身規定的條件進行(háng)使用(yòng)。

  再次,在使用過(guò)程中,要*心維護(hù),妥(tuǒ)善保管。*有(yǒu)計量器具,特別是做(zuò)計量基準、標準用的*度計量儀器設備,都必須按規定條件*心保存和維(wéi)護。比(bǐ)如,用於*密測量的各種光學儀器,不認(rèn)真維護保(bǎo)養,時間長了,就會出現斑鏽,鏡頭上(shàng)出現水(shuǐ)珠(zhū)等。有了這些毛病,就無法使用了。

  zui後,不使用明令禁止使用和淘汰(tài)的計量器(qì)具。這在正(zhèng)確使用各種計量器具是*個很重要的(de)方麵。自1959年國務*發布《關於統*我國統*計量製度》的命令後,製(zhì)造違(wéi)反計量法律、法規(guī)的計量器具從根本上(shàng)得到了控製。為進*步保證我國計量製度的統*,保證全國計量器具的*致、*,還必須對違反計量法(fǎ)律法規(guī)規定、使用已廢除的計量器具繼(jì)續(xù)進行*檢查,計(jì)量器具的企業和商業、物資(zī)供應等部門更要(yào)嚴(yán)禁*切不合格的(de)計量器具在*、流通、出售(shòu)和使用。

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